Истории из жизни.

[Valunya]

Женщина курила сигареты почти 96 лет, съедала около килограмма шоколада каждую неделю, жила совершенно одна до 110 лет — и всё равно стала самым старым человеком в истории, чей возраст был официально подтверждён.
Её звали Жанна Луиза Кальман, и её жизнь была настолько необычной, что учёные десятилетиями изучали феномен её долголетия.

Она родилась 21 февраля 1875 года в Арле, тихом городе на юге Франции. Чтобы вы понимали, это было время до появления автомобилей, самолётов и массового распространения электричества в домах.

Эйфелева башня ещё не была построена. И всё же Жанна прожила достаточно долго, чтобы увидеть интернет, мобильные телефоны и мир, который изменился до неузнаваемости.

Когда ей было всего 13 лет, по её воспоминаниям, в художественную лавку её семьи зашёл неопрятный незнакомец и купил несколько холстов.

Этим человеком, как позже рассказывала сама Жанна, был Винсент ван Гог. Она описывала его как грязного, плохо одетого и неприятного. Документально подтвердить эту встречу невозможно, однако историки считают её вполне вероятной: в то время художник действительно жил в Арле.

Тогда Жанна и представить не могла, что перед ней стоит будущий гений мировой живописи. Спустя всего два года Ван Гога не станет, а ей будет суждено пережить ещё более века истории.

Она выросла, вышла замуж, создала семью и жила, казалось бы, обычной жизнью в Арле. Но время шло, а Жанна продолжала свой путь. Она потеряла мужа, дочь и внука. Десятилетия проходили. Мир менялся до неузнаваемости — две мировые войны, высадка человека на Луну, падение Берлинской стены, появление интернета. А Жанна всё ещё была здесь.

Она курила с 21 года. Бросила только в 117 лет — не из-за проблем со здоровьем, а потому что зрение стало слишком слабым, чтобы самостоятельно зажечь сигарету, а она была слишком гордой, чтобы постоянно просить помощи.

Она съедала около килограмма шоколада в неделю и, по воспоминаниям современников, регулярно позволяла себе небольшую рюмку портвейна.

Она использовала оливковое масло — втирала его в кожу и добавляла в пищу. Она ездила на велосипеде почти до 100 лет. И жила одна в своей квартире до 110 лет, когда всё же неохотно переехала в дом престарелых.

Даже в последние годы она сохраняла ясный ум. Когда в 90 лет Жанна заключила с адвокатом Андре-Франсуа Раффре договор пожизненной ренты, он был уверен, что совершил выгодную сделку. По условиям договора он должен был ежемесячно выплачивать ей определённую сумму, а после её смерти получить её квартиру.

Но судьба распорядилась иначе: адвокат умер раньше своей клиентки, а его семье пришлось продолжать выплаты. Эта история стала одной из самых известных в истории подобных соглашений.

В 1995 году Жанна Кальман была официально признана старейшим из всех когда-либо достоверно подтверждённых людей. Она умерла 4 августа 1997 года в возрасте 122 лет и 164 дней. Почти три десятилетия спустя этот рекорд остаётся непревзойдённым. После неё ни один человек с документально подтверждённым возрастом не смог преодолеть рубеж в 120 лет.

Учёные тщательно изучали её историю, пытаясь найти секрет столь невероятного долголетия. Генетика? Образ жизни? Питание? Отношение к жизни? Единого ответа так и не существует. Известно, что её родители и брат тоже прожили долгую жизнь.

Однако специалисты считают, что долголетие Жанны, скорее всего, стало результатом сочетания наследственности, благоприятных условий жизни и активного образа жизни.

Когда её спросили о секрете долголетия, она ответила:

«Я плохо вижу, плохо слышу и чувствую себя неважно — но всё прекрасно».

В истории Жанны Кальман есть что-то удивительно спокойное и вдохновляющее.

Не потому, что она якобы доказала безвредность вредных привычек — это было бы неверным выводом. Скорее, её жизнь напоминает о том, что человеческий организм намного сложнее любых формул.

На наше здоровье влияют наследственность, образ жизни, окружающая среда, уровень медицинской помощи и внутреннее отношение к жизни. А чувство юмора, любознательность и умение радоваться каждому дню, возможно, тоже играют свою роль.

Жизнь Прекрасна ©️

[Valunya]

Живая цепь против океанского течения

Каждый раз, когда бесконечная лента новостей убеждает меня, что наше общество окончательно скатилось в разобщённость и эгоизм, я заставляю себя вспомнить один жаркий июльский день 2017 года на пляже в Панама-Сити, Флорида.

Семья Урсри купалась на мелководье, когда внезапно их подхватило мощное отбойное течение. Это страшная природная ловушка: невидимая подводная река, которая с чудовищной скоростью утаскивает человека от берега в открытый океан.

В ловушке оказались мать, её двое сыновей, племянник и бабушка. Они кричали и скрывались под водой на расстоянии почти 100 метров от берега. Спасателей поблизости не было. Полиция, прибывшая на место, приказала зевакам оставаться на суше — вода была слишком опасной, шансов доплыть в одиночку не было ни у кого.

И тут началось то, от чего у меня перехватывает дыхание.

На пляже находились десятки людей, совершенно не знакомых друг с другом. Туристы, местные жители, подростки, пенсионеры. Одна из отдыхающих, Джессика Симмонс, просто вошла в воду и протянула руку своему мужу. Кто-то схватил за руку его. Затем ещё один. Люди молча, без всяких приказов и согласований, начали сцепляться в живую цепь.

Они шли в бушующий океан. 80 человек образовали непрерывную линию длиной почти в 100 метров. Волны били им в лица, течение пыталось разорвать звенья этой хрупкой человеческой конструкции. Те, кто не умел плавать, стояли на мелководье по грудь в воде, служа якорем для тех, кто оказался на глубине.

Цепь дотянулась до тонущей семьи. Людей передавали по рукам, от одного незнакомца к другому, пока они не оказались на безопасном песке. Ни один человек в тот день не утонул.

В этой истории нет супергероев со спецподготовкой или профессиональным снаряжением. Есть только сырая, первобытная потребность не дать другому человеку исчезнуть под водой.

Мы так любим выстраивать барьеры: политические, статусные, идеологические. Но когда вода подступает к горлу, всё это шелуха. 80 человек, которые, возможно, в обычной жизни никогда бы не заговорили друг с другом, в океане превратились в единый, монолитный организм.

из сети

[Mihalis]

У берегов Португалии произошла история, которая звучит почти как морская сказка. Один водолаз погрузился под воду, чтобы выполнить ремонтные работы, и вдруг заметил рядом странного наблюдателя — осьминога. Сначала тот просто молча завис неподалёку, будто с любопытством присматривался к тому, что делает человек. Но очень быстро стало понятно: он не просто смотрит.

Каждый раз, когда водолаз ронял инструмент или искал гаечный ключ, болт или какую-нибудь другую деталь, рядом внезапно появлялось щупальце. Спокойно и почти с удивительной осторожностью осьминог протягивал найденный инструмент, словно с самого начала пришёл сюда помогать.

Удивлённый водолаз решил установить камеры, чтобы зафиксировать то, во что никто не хотел верить.

Запись быстро разлетелась по всему миру: осьминог, подающий инструменты, словно лучший ассистент, покорил тысячи людей. Когда водолаза спросили, каково это — работать в таких условиях, он лишь улыбнулся и сказал:
«Я просто рад, что там внизу у меня была вспомогательная рука».

Возможно, мы и правда никогда не бываем полностью одни — даже на дне океана. Иногда помощь приходит оттуда, откуда её совсем не ждёшь… даже в виде дружелюбного щупальца, появляющегося из морских глубин.

[Mihalis]

Три чуда, которые спасли в воздухе 170 пассажиров

Рейс Дубай- Тель- Авив был обречен на гибель. Второй пилот пронес с собой нож ( по другой версии, топорик), чтоб убить командира корабля и направить машину в смертельное пике.

На борту находились 174 пассажира, в том числе 27 детей. Более 100 из них были израильтянами.
В закупоренной кабине с бронедверью на стороне террориста была внезапность атаки и все шансы. Но умирающий капитан сумел разблокировать дверь. И это первое чудо. Бортпроводники ворвались в кокпит. Террориста связали.
В это время машина уже летела в пике: салон был полон криков отчаяния.
И тут случилось второе чудо: на борту находился подменный экипаж. Он сумел вывести Боинг из пикирования, найти ближайший аэропорт и посадить самолет.
На земле выяснилось, что из-за резкой потери высоты самолет получил повреждения хвостового оперения. И все-таки он сумел приземлиться: все пассажиры спасены. Это было уже третье чудо.

[Mihalis]

ОН СПАС 174 ЧЕЛОВЕКА. И ТЕПЕРЬ МЫ ЗНАЕМ ИМЯ ПИЛОТА-ГЕРОЯ FLYDUBAI

Его зовут Смит Маччхар (Smit Machchhar). Гражданин Индии, опытнейший пилот, почти 10 тысяч часов налёта. И после того, что произошло 30 сентября на рейсе Flydubai FZ1073 из Дубая в Тель-Авив, слово «герой» в его случае звучит без всякого пафоса.

Самолёт летел обычным рейсом из Дубая в аэропорт Бен-Гурион. На борту находились 174 человека. А потом в кабине пилотов началось то, что пассажиры ещё долго будут вспоминать в кошмарах. По данным Reuters со ссылкой на израильские власти и свидетельства пассажиров, второй пилот напал на капитана Маччхара и нанёс ему ножевые ранения. Самолёт начал резко терять высоту, по данным Reuters, в какой-то момент снижение составило более 14 тысяч футов. На радарах сначала появился аварийный код 7700, а затем 7500, международный сигнал незаконного вмешательства на борту. (Reuters⁠)

Представьте ситуацию. Ты тяжело ранен, истекаешь кровью, рядом человек, который только что на тебя напал, самолёт с сотнями людей теряет высоту, а за дверью кабины пассажиры даже не понимают до конца, что происходит. В этот момент Смит Маччхар сделал главное. Несмотря на ранения, он сумел разблокировать дверь кабины, благодаря чему экипаж и находившиеся на борту люди получили возможность вмешаться и обезвредить нападавшего. На рейсе также находились другие пилоты Flydubai, которые смогли взять управление самолётом и посадить его в Табуке, Саудовская Аравия. (Reuters⁠)

Официально авиационные власти ОАЭ пока осторожны в формулировках. GCAA подтверждает серьёзный инцидент безопасности на борту FZ1073, травмы членов экипажа и экстренную посадку в Табуке. Расследование продолжается, поэтому окончательный мотив второго пилота ещё должен быть установлен. (WAM⁠) Но одно уже не требует никаких версий и расследований: капитан Смит Маччхар, будучи тяжело раненым, продолжал бороться за самолёт и людей в нём.

Сегодня его называют героем уже не только пассажиры. Премьер-министр Индии Нарендра Моди и премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу публично отметили его мужество. И в данном случае я с этим словом спорить точно не собираюсь. Можно сколько угодно писать про инструкции, подготовку пилотов и профессиональный долг. Но инструкции читают на земле. А там, на высоте нескольких километров, когда у тебя ножевые ранения и самолёт начинает падать, работает уже кое-что другое. Характер.

Сейчас Смит Маччхар находится в больнице в Табуке. Посольство Индии в Саудовской Аравии сообщило, что он получает необходимую медицинскую помощь и, по последним данным, его состояние стабильное. Индийские дипломаты находятся на связи с его семьёй и саудовскими властями. (NDTV⁠)

Кстати, за его плечами около 15 лет в авиации, примерно 11 из них в SpiceJet. В Flydubai он работает с 2022 года. Почти 9 750 часов в воздухе. Но, думаю, один рейс из этих тысяч часов он запомнит навсегда. Как и 174 человека, которые благодаря его действиям сегодня могут обнять своих родных.

Скорейшего выздоровления, капитан. Вот так и выглядит настоящий профессионал и настоящий герой.