JEEP Liberty (Джип Либерти)
Добавлено: Пт сен 26, 2014 11:22 amБыл в командировке, увидел такой вот джип
Меня что заинтересовало - в Америке он считается самым дешевым, несмотря на настоящую раму и полный привод.
Просто у него украшений и финтифлюшек нет.
Соответственно в России он стоит новый 1,2 млн р, а вот подержаный - можно купить за 500 тыс р.
Эту сумму мне уже возможно собрать, правда не сразу.
И еще - как говорят специалисты, у него такое толстое железо рамы, что там нечему ржаветь, и его вполне спокойно можно брать 7 или 8 лет б-у. Конечно, проверять, чтобы он не был утопленный или после аварии, а вот просто с пробегом до 100 тыс км он вполне в рабочем состоянии.
А именно, тот, что я видел - как раз с 2007 года - ездит каждый день и плотно, а эксплуатирующий его человек сказал - менял только мелкие запчасти, прокладки какие-то и втулки, к тому же запчастей для него в России много и дешевых.
В большинстве машин стоит цепной вариатор, что позволяет плавно набирать скорость и долго не выходит из строя.
- Код: выделить все
[b]Описание автомобиля[/b]
Все лучшие качества автомобилей Jeep соединились в Jeep Patriot, известного в России, как Jeep Liberty. Этот прекрасный внедорожник способен доставить огромное удовольствие от пребывания за рулем. Причем он является альтернативой для многих других внедорожников, которые употребляют много топлива и стоят больших денег.
Джип Либерти обладает хорошими ездовыми характеристиками, отличной управляемостью, а также топливной экономичностью, что является большим достоинством. Полный привод высокоэффективен и позволяет пробраться в самые труднопроходимые места без дискомфорта и неудобств. Также на автомобиле установлен режим межосевой блокировки.
Стандартная, базовая комплектация оснащается двигателем объемом 2,4 л, большое количество различных систем безопасности. По желанию клиента также может установиться двухлитровый двигатель с функцией турбонаддува.
На российском рынке представлены две комплектации – Sport и Limited.
Меня что заинтересовало - в Америке он считается самым дешевым, несмотря на настоящую раму и полный привод.
Просто у него украшений и финтифлюшек нет.
Соответственно в России он стоит новый 1,2 млн р, а вот подержаный - можно купить за 500 тыс р.
Эту сумму мне уже возможно собрать, правда не сразу.
И еще - как говорят специалисты, у него такое толстое железо рамы, что там нечему ржаветь, и его вполне спокойно можно брать 7 или 8 лет б-у. Конечно, проверять, чтобы он не был утопленный или после аварии, а вот просто с пробегом до 100 тыс км он вполне в рабочем состоянии.
А именно, тот, что я видел - как раз с 2007 года - ездит каждый день и плотно, а эксплуатирующий его человек сказал - менял только мелкие запчасти, прокладки какие-то и втулки, к тому же запчастей для него в России много и дешевых.
В большинстве машин стоит цепной вариатор, что позволяет плавно набирать скорость и долго не выходит из строя.
