Форум Клуба Гуманоидов

Слышал такое мнение:

Авто : пробки, налоги, аварии
...зато спокойно сидить в комфорте и привычной обстановке

метро : давка, чихание в затылок, иногда воровство сотовых.
...зато быстро доезжаешь куда нужно

мнение могу подтвердить, выручает только не стандартный график работы, тогда в часы пик не попадаешь. но на машине ездить на работу просто невозможно, пробки гораздо проблемнее чем давка в метро.

Был бы климат помягче - можно было бы ездить на велосипедах круглый год. )))))

полностью согласна с Светой) а для загородных домов и большой семьи конечно нужна машина

Я вообще рулить очень люблю. Но если мне надо проехать на другой конец города, то пользуюсь метро. Потому что можно и до конца дня ехать. А если по своему району или в сторону от центра куда - то на машине. Ещё у нас есть участок кольцевой, где обычно немного пробок. Вот там ещё можно поехать на другой конец города. Оно получается по километражу подлиннее, но по времени быстрее. Вопчем, надо выбирать оптимальный путь.

Анимия писал(а):полностью согласна с Светой) а для загородных домов и большой семьи конечно нужна машина

В принципе, я бы не отказалась иметь машину. Но сомневаюсь, что с моим плохим зрением научусь водить. Хотя попробовать хочется! )))))))))

Joy, тебе хорошо далось вождение??? Я бы пошла на курсы, если бы у нас с мужем была машина. Но не поздно ли мне начинать??? И зрение плохое...

Мне хорошо, да. Я всегда хотела ездить, и половину детства провела с папой в машине "помехой справа" (кто не знает - так называется передний пассажир ) По зрению - у меня в правах стоит отметка "очки, линзы". А вообще главное - это почувствовать себя на дороге. Я сразу хорошо себя там почувствовала.
Надо только искать хорошего инструктора. Мне в своё время повезло, да и папе спасибо.

Joy писал(а):Надо только искать хорошего инструктора. Мне в своё время повезло, да и папе спасибо.

Нам ещё надо решить - будем ли машину покупать. ))))

Права по-любому не помешают.

Joy писал(а):Права по-любому не помешают.

Мне многие говорили, что надо сразу начинать учиться ездить на своей машине. Это верное мнение? )))

Я училась на папиной страшно было, потму что если что, он бы убил А на инструкторской было меньше страшно. И не потому, что она инструкторская, а не своя, там всё равно подписывал бумагу, что обязуешься, если чё, возместить убытки. А просто потому, чтоьс инструктором было спокойнее, ну и плюс у него же дополнительные педали.
Вот одной впервые было страшновато. Дня два потом прошло

Joy писал(а):Вот одной впервые было страшновато. Дня два потом прошло

Думаю, мне будет страшно гораздо дольше.

У меня подруга рассказывала, что у неё примерно в течение года такое было. Даже, говорит, аварийку включала, еду, говориь, и плачу. Я ещё думала - ого, неужели это так страшно? Ноо у самой гораздо быстрее прошло

Светлана-Тигра писал(а):Мне многие говорили, что надо сразу начинать учиться ездить на своей машине. Это верное мнение? )))

Совсем-совсем сначала - нет.
Ведь нога может дрогнуть, и без выработанной привычки вместо тормоза нажать на газ.
Начинать нужно с инструкторской, ибо там ВТОРЫЕ ПЕДАЛИ у инструктора - в случае чего он сам своими педалями тормознет!

А вот полсе освоения каких-то совсем первоначальных навыков - уроков после 10 на площадке - надо уже пересаживаться на свою, ибо машины разные, расположение педалей по геометрии одинаковое, а по конкретным сантиметрам - разное, так что привычка должна возникать конкретно к своим педалям!

Везде есть свои плюсы и минусы. Я конечно метро не очень люблю.... НО ИНОГДА оно даже очень выручает!

Joy писал(а):Права по-любому не помешают.

я вот тоже так считаю)) и пару недель назад получила новые..на следующие 10 лет

10 лет это хорошо :)

Лично я по Москве бы ездила исключительно на метро. Лучше помучаться недолго, чем сидеть в своей любимой машине в огроменной пробке полдня... В автомобильной очереди гораздо больше нервов потратишь, чем в метро в "обнимку" с незнакомцами))) В нашем Краснодаре тоже такие пробки! Когда стоишь в ней, только и мечтаешь о том, как было бы хорошо, если бы в городе было метро